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ESG週報》紅海珊瑚20年不減反增，中山大學跨國研究供墾丁復育借鏡
紅海珊瑚20年不減反增！中山大學跨國研究供墾丁復育借鏡 國立中山大學跨國研究發現，沙烏地阿拉伯紅海東北海域珊瑚覆蓋率20年來不減反增，在大片死珊瑚骨骼上綻放新生，研究成果登上國際頂尖期刊《海洋污染公報》。研究團隊亦指出，此研究可作為墾丁珊瑚復育借鏡。...
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化石燃料業甲烷排放近歷史高點，國際能源總署籲各國付諸行動
法新社報導，甲烷對全球暖化的影響僅次於二氧化碳，IEA表示，減少甲烷排放對實現國際氣候變遷目標至關重要。 總部位於巴黎的IEA說，未能遏止石油和天然氣計畫的甲烷外洩情事，是「錯失了」防止損失及減少這種強效溫室氣體排放的「一大機會」。 IEA首席能源經濟學家古爾德（Tim Gould）在年度全球甲烷追蹤報告（Global Methane...
View Article台積電投資蘋果創新基金逾15億，支持碳移除技術，10年內達脫碳目標
Restore Fund基金於2021年啟動，旨在擴大全球投資高品質、基於自然的碳移除技術，同時保護重要生態系。Restore Fund第一階段的專案都有共同目標，即建立新的、負責任管理的森林，協助滿足全球日益增加的木材需求，並減輕天然林地的壓力。 蘋果已設下積極目標，將於2030年前在整體價值鏈達成碳中和，Restore Fund基金是這項目標的一大重點。...
View Article台灣企業碳費可抵減歐盟CBAM憑證！持續爭取碳權抵減
環境部15日召開首場碳費費率審議委員會，儘管產業界最關心的碳費價格尚未拍板定案，不過環境部已說明2025年正式收取碳費，緊接著歐盟CBAM表定2026年對進口商品課徵碳關稅，屆時外銷導向的台廠，將面臨國內收取碳費、歐盟課徵碳稅壓力。 經濟部官員表示，根據歐盟規定，台灣碳費可以抵換CBAM憑證，計算方式為歐盟CBAM憑證費用扣除廠商在原產國已負擔的碳價。...
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極端氣候讓歐洲鐵路交通大亂，各國如何面對挑戰與解決？
2024年1月，強烈風暴「伊莎」（Storm Isha）讓英國交通大亂，火車班次取消、道路被洪水淹沒、渡輪停駛、航班停飛。2023年12月，德國暴雪導致繁忙的慕尼黑機場關閉、大眾交通運輸全面暫停營運，影響擴及中歐。僅僅在2023年，奧地利聯邦鐵路公司因為天氣原因的停駛次數就高達1900次，成為另類的火車安全隱憂。 氣候變遷下，洪水、強風、熱浪等極端氣候災害頻傳，為歐洲鐵路產業帶來嚴峻挑戰。...
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歐美電動車需求趨緩、混動車成新方向，將衝擊氣候目標
綜合CNBC等美國財經新聞網報導，過去幾年電動車成為「顯學」，各國政府透過補貼鼓勵轉型，一時間大有準備向燃油車紀元告別的氛圍。 鋒頭正盛時，旗下含寶獅Peugeot、飛雅特的斯特蘭蒂斯集團（Stellantis）宣布2027年底前車系全改為純電車，捷豹（Jaguar）、富豪（Volvo）、Land...
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儲能危機有解！四大儲能應用解方創造更多經濟價值
有為者亦若是。在臺灣，也有許多能源業者摩拳擦掌想要成為第二個特斯拉傳奇，歷史機遇在台電、綠學院等幾幫人推動本地儲能發展及電力交易平台下降臨，再加上估算投資報酬率相當甜美，框地、搶饋線、建置儲能案場在短短一年間爆量，超過了台電的需求。 儲能才剛出社會就面臨生涯危機...
View Article日本核廢水逾3萬噸已排入海，預計今年再排5萬4600噸
日本經濟新聞報導，東電目前計劃在4月1日起的2024年度，分7次繼續排放5萬4600公噸「核處理水」。 東電已在17日中午12時16分完成從2月28日開始的第4次「核處理水」排海作業，已知在放射性物質氚的海域監測上，並沒有出現超過日本國家標準的數值。 東電從2023年8月24日首度將「核處理水」排入大海，至今4次排海作業總計排放3萬1145公噸「核處理水」。...
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綠色快樂正能量！82歲時尚奶奶熱愛自然與健康活力的秘訣
彷彿女生無論年齡大小，內心都會對特定一種色彩莫名的喜愛，做為一份情感的延伸、一段心靈的私語。綠色甜心奶奶在這五彩斑斕的世界中，偏偏傾心於綠色，視之為大自然的擁抱、生命的滋養，以及她獨有的心靈寄託。...
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中國新能源汽車面臨電池困境，價格貴、壽命短是最大問題
李斌16日在北京舉行的「中國電動汽車百人會論壇」發表演說，呼籲「解決電池壽命問題刻不容緩」。 據搜狐視頻，李斌指出，新能源汽車電池保固期基本為8年。2025到2032年，中國大陸將會有1940多萬輛新能源汽車的電池過保。如果是一塊30度電（30 kWh）的插電式混合動力汽車，換新電池就要人民幣6萬元（約新台幣26萬4000元，下同）；如果是40度電就要8萬6000元。...
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AI+綠領人材夯！永續讓冷門科系翻身！從台大校園徵才看求職趨勢
雖然今年全球景氣前景不明，美國企業頻裁員，但台灣對於應屆畢業生來說卻景況大好，因為人才荒未解。根據104人力銀行調查，2024年3月全國工作機會有107萬8000個，求才的企業數量創下史上單月最高的5萬6000家。...
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ESG台灣快訊》 台積電落腳嘉義，排擠民生用水？水利署祭2招開源
台積電落腳嘉義，排擠民生用水？水利署祭2招開源 台積電將在嘉義科學園區新設兩座CoWoS先進封裝廠，首座預計在今年5月動工，2028年量產。但半導體製程需大量用水，是否將排擠民生用水？經濟部水利署表示，去年下半年起，就針對台積電擴大投資先進封裝廠成立專案小組，並在確定落腳嘉義前，行政院也和嘉義縣政府盤點不影響民生、農業用水前提下的穩定供水策略。...
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為科學討論撐起一片天！台灣科技媒體中心SMC如何成為亞洲唯一？
台灣科技媒體中心團隊僅四人，卻擔負起965位科學家、693位記者及144家媒體的溝通工程。2023年，SMC舉辦了14場科學議題記者會、全台首場科學家大會，以及8場開啟公民與科學家深度對話的SciComm Today系列講座。即便累積合作上千位科學家、記者，台灣科技媒體中心執行長陳璽尹感慨，石沈大海的信件、無人回應的「敲門」仍是家常便飯。...
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全球最大木質生物乙醇工廠，回收廢棄物再生綠色能源，創年營收45億
投資者包含由美國金融家索羅斯的私募股權公司拆分的塔溪資本（Towerbrook Capital Partners），也為認證B型企業，從2017年開始投資1.6億美元（約新台幣51億元）併購，是因其可滿足全球市場對永續紡織品的不斷成長需求，更循環利用製程廢棄物升級回收成綠色能源。 Austro Cel利用紡織纖維生產後之廢液之再生生物乙醇...
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發現水資源！中央大學：桃園地下水豐沛，年流量約半座石門水庫
中央大學今天向媒體宣布這項調查成果，並刊載於新一期「水文學雜誌（Journal of Hydrology: Regional Studies）」。...
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ESG週報》為打敗川普，拜登暫時放棄8年內提升電動車市占六成新政
為了打敗川普，拜登只能暫時放棄8年內提升電動車市占六成新政 美國拜登政府原本計劃透過減少車廠生產油耗過高車輛，把電動車在美國的市占率從去年不到8％，推升至2032年要占所有新車銷售的67％。如果車廠不配合，可能面臨數十億美元罰款，但在雙邊不斷協商下，原先規定確定放寬，讓這些美國車廠得以繼續銷售利潤豐厚的燃油客貨兩用車、運動型多功能車款，但也必須讓這些車款符合美國聯邦燃油效率標準。...
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世界關燈日／全台響應地球一小時，研究揭成效有限
世界關燈日或稱地球一小時（Earth Hour）是一年一度全球自發性的節能減碳活動。2004年，世界自然基金會（WWF）為了鼓勵當地人共同參與、解決氣候變遷問題，發起「地球一小時」，倡導每年3月最後一個週六，當地晚間8:30至9:30，邀請大眾關上「不必要的電燈及耗電產品1小時。」...
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德國政策支持二氧化碳存海底！環團：不利減碳轉型
時間快不夠了？政黨轉向CCS 德國對碳捕捉利用及封存（CCS）技術的爭議已久。批評者稱這項技術昂貴，沒有具體成果，只是化石燃料業者與其他碳排大戶繼續排碳的藉口。激烈辯論後，2012年通過法案，讓各邦有權否決使用碳捕捉技術。 根據《美聯社》，哈柏克公布的「碳管理策略」（Carbon Management Strategy，CMS）將允許在德國專屬經濟區（EEZ）海域進行碳封存，暫不考慮陸地封存。...
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大立光佈局電池市場！「五分鐘快充」四大特性力抗日本東芝
大立光和電池，兩個看似毫不相干的詞彙，如今竟意外產生連結。 「特別感謝經濟部和工研院對大立光的全力支持，讓我們有機會合作創立萬溢能源材料，我們對於所生產的TNO（鈮酸鈦）材料的快充快放特性、還有它的延伸應用充滿了信心！」3月12日，向來低調的大立光難得召開記者會，2022年中由技術長升任總經理的黃有執，也在去年股東會後首度公開露面，格外受到關注。...
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